Skip to main content

Nyhetsartikler

INDIAN TEAM WORKING TOGETHER, UNDEFINED: LIUDMYLASUPYNSKA/ISTOCK

By Ingunn Sakshaug on

Øker indernes kunnskap om reisemålet Norge

Fra midten av mars til nå i mai forventer vi i Innovasjon Norge å ha lært opp 1000 indiske reiselivsansatte om Norge, via webinarer og andre digitale møteplasser. Vanligvis varer denne type opplæring en times tid, men denne våren har vi hatt opptil fire timer med dyptgående kunnskapsdeling og diskusjoner. Det gjelder å være i en god posisjon når markedet åpner opp igjen.

India kom tidlig på banen og innførte restriksjoner og lockdown, på lik linje med Norge. Nå begynner landet med nesten 1,4 milliarder innbyggere forsiktig å gjenåpne samfunnet, men det vil ta tid før alt er tilbake til det normale.

Enn så lenge jobber vi fra Innovasjon Norges side med opplæring via webinarer og andre digitale møteplasser for våre partnere i det indiske markedet. Fra midten av mars til mai forventer vi å ha hatt opplæring med mer enn 1000 reiselivsansatte i India – og formålet er å øke kjennskapen til Norge, holde aktiviteten oppe og motivere for fremtiden. Det er også viktig for å kunne gripe mulighetene så snart markedet tar seg opp.

Før pandemien har opplæringssesjonene normalt sett vart en times tid. Nå har vi hatt anledning til å ha dyptgående opplæring og diskusjoner i opptil fire timer.

Train in India

Mye må på plass før India åpner for reiseaktivitet

Reiselivsnæringen i India har som ellers i verden stoppet helt opp. Signalene fra myndighetene er nå at dersom kurvene flater ut og situasjonen med Covid-19 er under kontroll mot slutten av mai, er det en mulighet for at indere igjen kan planlegge reiser for juni eller juli. Men mye må være på plass før det lar seg gjøre. Sikkerhet, helse, verdenssituasjonen er helt grunnleggende å ta hensyn til. Deretter må nye prosedyrer vurderes, grensekontroller, og å åpne opp for offentlige og konsulære enheter.

Når India vil åpne opp for internasjonale fritidsreiser er foreløpig ikke kjent, og per i dag har reiselivsnæringen disse utfordringene å ta hensyn til:

  • Foreløpig gjelder regler om at all innkommende passasjertrafikk er forbudt.
  • Ingen rutefly skal ta av fra internasjonale flyplasser med destinasjon India.
  • Flyselskap og hoteller får kanselleringer i stor skala
  • Indians Association of Travel Operators anslår et tap for næringen på INR 85 billioner.
  • Reiselivet i India står for 9,2% av landets GDP (2018).
  • Den indiske reiselivsindustrien forventer at opp til 38 millioner jobber kan forsvinne fra næringen – som tilsvarer rundt 70 prosent av den totale arbeidsstokken
  • De fleste reiseselskapene berørt av pandemien søker nå hjelp i form at økonomiske lettelser fra myndighetene, blant annet lønninger for minst seks måneder frem i tid – men det foreligger ingenting særskilt for reiselivsnæringen i dag
  • Myndighetene på sin side anbefaler sterkt å ikke kutte i lønninger

I stor grad selvforsynte

Det indiske forbruket er normalt sett svært høyt. Ifølge en rapport fra KPMG så forventes det at gjenopprettelsen av den økonomiske situasjonen i landet vil gå enklere for seg enn hos mange andre store økonomiske markeder og land. Samtidig har lockdown i landet satt hele økonomien på hold, noe som påvirker både forbruk og investeringer. Med unntak av noen få sektorer kan indiske selskap i stor grad isolere seg selv fra den utfordrende situasjonen i den globale forsyningskjeden, siden de ikke er så avhengig av import. Eksport fra India vil derimot kunne møte større hindringer.



Foto: Tog i Goa, India Photo by JK on Unsplash

Kategorier:

Emner:

Forfatter

Ingunn Sakshaug

: