Kina ble rammet hardt av Covid-19 – noe som blant annet har ført til at forretningslivet er i resesjon, siden import, eksport, investeringer og innenlands forbruk har vært stanset opp i over to måneder. Mange små og mellomstore bedrifter forventes å gå konkurs.
Foreløpig er det derfor ikke meldt inn noe særlig omfang av permitteringer og det skyldes nok i hovedsak at det i Kina ikke er lov til å permittere ansatte uten å kompensere dem økonomisk. Det betyr at permitteringer vil være siste utvei, dersom de ser at de nærmer seg konkurs.
Mange operatører jobber fortsatt hjemmefra, mens noen få har begynt å jobbe på skift. Det er ikke varslet om noen konkurser, men dette er vanskelig å uttale seg om, da det forventes at Covid-19 vil fortsette noen måneder enda.
Myndighetene bidrar med ulik hjelp
Kinesiske myndigheter bidrar med hjelp til næringslivet ved å kutte skatter, gi lavere renter og sørge for mer likviditet inn i markedet. De har dessuten gått inn og gjort ulike investeringer.
Som en håndsrekning til reiselivet har myndighetene betalt tilbake rundt 50 prosent av et sikkerhetsdepositum turoperatører må stille som sikkerhet når de søker om ulike lisenser. Det er gjort for å lette på de finansielle byrdene for operatørene. I tillegg oppmuntres det til å levere nettbaserte reiseopplevelser, og live streaming organisert av blant annet store museer.
Bortsett fra helse-, reise- og underholdningsindustrien, er andre næringer mer eller mindre tilbake til sine rutiner. Forretningene går dog ikke så bra, siden mange ordrer er kansellert på grunn av lav etterspørsel forårsaket av pandemien. GPD for første kvartal gikk ned fra forventet 6% til minus 6,8%, noe som var det største fallet på flere tiår. Kinesiske myndigheter forsøker derfor å booste økonomien gjennom store investeringer innen infrastruktur og high tech, og har store forhåpninger.
Fortsatt reiserestriksjoner
Flere lokale myndigheter i mellomstore og mindre byer er ivrige etter å gjenoppta innenlandsreiser, men sentrale myndigheter og myndighetene i de største (førstegrads) byene er foreløpig veldig forsiktige med å åpne opp.
I slutten av april er reiselivsindustrien gradvis i ferd med å starte opp igjen. Innenlands intra-city transport har blitt gjenopptatt, men ikke inter-city eller inter-provins transport. Folk må enda være 14 dager i karantene dersom de beveger seg fra en by til en annen. Flyselskap har kansellert de fleste avganger, da det er svært få passasjerer.
Når utenlandsreiser blir tillatt, antar vi at lavpris- og mellommarkedet vil være kraftig redusert, mens high-end markedet fortsatt vil være sterkt - og gjenopptas hurtig.
Foto:
Kart: chuttersnap on Unsplash
Air China: Daniel Eledut on Unsplash
